Vérin normalisé / double effet / G 1/4 ø piston 40 mm / longueur de course 75 mm 114654
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Contenu :
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Fabricant :
DF Accessoires
EAN
4047322312110
N° de fabricant :
114654
Référence du produit :
10.DMD.40075
Poids
1.195 kg
Expédition :
Colis | Express possible
Informations sur le produit "Vérin normalisé / double effet / G 1/4 ø piston 40 mm / longueur de course 75 mm 114654"
Vérin normalisé "SE" ISO 15552, double effet. Aimant, Ø piston 40, course 75, raccord G 1/4, pression de travail 1-10 bar, temp. -20°C à 70°CCes
vérins sont privilégiés pour une multitude d'applications en raison de leur construction robuste et de leur très bon rapport qualité-prix.
Dans la version standard, ce vérin est conçu à double effet et est équipé de pistons magnétiques et d'un amortissement réglable.
La fixation des commutateurs magnétiques se fait dans des rainures en T situées sur 3 côtés du boîtier.
Convient à l'air comprimé filtré et non lubrifié ou lubrifié.
En cas d'utilisation d'air comprimé lubrifié, veiller à une lubrification continue.
Caractéristiques techniques :
| Pression de travail min. | 1 bar |
| Pression de travail max. | 10 bars |
| Plage de température min. | -20 °C |
| Plage de température max. | 70 °C |
| Matériau d'étanchéité | NBR (joints toriques) |
| Tube | Tube profilé en aluminium avec rainures en T intégrées |
| Joint de piston | TPU (polyuréthane thermoplastique) |
| Joint de tige de piston | TPU (polyuréthane thermoplastique) |
| Ø du piston | 40 mm |
| Course | 75 mm |
| Raccord | G 1/4 |
| Tige de piston | Acier, chromé dur |
| Tiges de piston AG | M12x1,25 |
| Ø de la tige de piston | 16 mm |
| Piston | Aluminium |
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Matériaux :Tête et pied : Aluminium coulé sous pression laqué au four, tube de cylindre : tube profilé en aluminium anodisé, tige de piston : acier chromé dur, piston : piston complet (ST / NBR), joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barEn option :Joint FKM (plage de température -10°C à +150°C maximum, pas de piston magnétique possible) -V, tige de piston en acier inoxydable -EK, certification ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C<=Ta<=80°C -X*Version :avec piston magnétique et amortissement de fin de course réglableType d'interrupteur cylindrique :D, A*TMedium : -20°C à +50°C maxi, Tamb : -20°C à +60°C maxi (pour plus de détails, voir le manuel d'utilisation)Autres caractéristiques :VersionStandardPiston Ø (mm)50Course (mm)700Kits de réparationXL 50 REPAM 16 x 1,5B (mm)20C (mm)40D (mm)25,5F (mm)32G (mm)37H (mm)143IG 1/4"K (mm)4M (mm)63,0N (mm)46,5CH (mm)17RTM 8Poids5 kg / pc
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Matériaux :Tête et pied : Aluminium coulé sous pression laqué au four, tube de cylindre : tube profilé en aluminium anodisé, tige de piston : acier chromé dur, piston : piston complet (ST / NBR), joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barEn option :Joint FKM (plage de température -10°C à +150°C maximum, pas de piston magnétique possible) -V, tige de piston en acier inoxydable -EK, certification ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C<=Ta<=80°C -X*Version :avec piston magnétique et amortissement de fin de course réglableType d'interrupteur cylindrique :D, A*TMedium : -20°C à +50°C maxi, Tamb : -20°C à +60°C maxi (pour plus de détails, voir le manuel d'utilisation)Autres caractéristiques :VersionStandardPiston Ø (mm)50Course (mm)900Kits de réparationXL 50 REPAM 16 x 1,5B (mm)20C (mm)40D (mm)25,5F (mm)32G (mm)37H (mm)143IG 1/4"K (mm)4M (mm)63,0N (mm)46,5CH (mm)17RTM 8Poids6 kg / pc
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