Tuyau à air comprimé DLS-SK 15-9/10m DGKD740013

Le gonfleur de pneus DF convainc par sa mesure précise et sa facilité d'utilisation. Doté d'un manomètre étalonné et d'un jeu d'adaptateurs complet, il est le vainqueur en termes de rapport qualité-prix pour les loisirs et l'atelier. Parfaitement adapté à une utilisation régulière, cet appareil offre des résultats précis et une grande qualité à un prix abordable. Vos avantages: Mesure précise: grâce au manomètre étalonné (0 à 10 bar) Facile à utiliser: Facile à fixer sur la valve Manomètre de qualité: Manomètre antichoc de GNT Certification CE: Testé et approuvé Flexibilité: Quatre adaptateurs de valve pour différentes applications Polyvalent: Adaptateurs pour vélo, ballon, bateau pneumatique, Dunlop et Sclaverand Tuyau robuste: Avec connecteur de couple pour une fixation sûre Caractéristiques techniques: Plage de mesure 0 à 10 bar par paliers de 0,1 bar Diamètre du manomètre 63 mm Pression de travail 0 - 10 bar Longueur du tuyau 37 cm Type de vanne Connecteur instantané Poids 0,36 kg Revêtement de la poignée Nickel Types d'adaptateurs: 1 x adaptateur pour ballons (aiguille creuse pour ballons, longue et pointue) 1 x adaptateur pour matelas pneumatique (trois niveaux) 1 x adaptateur pour valves de vélo traditionnelles (larges et rondes) 1 x adaptateur pour valves de vélo Dunlop/Sclaverand (argenté) Le vainqueur en termes de rapport qualité/prix pour les loisirs et l'atelier: Ce gonfleur de pneus étalonné est peut-être le moins cher de sa catégorie sur le marché. Avec une chambre à air de 37 cm et un jeu de quatre adaptateurs, il est parfaitement adapté aux bricoleurs et aux professionnels. Il est idéal pour tous ceux qui souhaitent obtenir des résultats parfaits de temps en temps sans avoir à acheter un appareil coûteux. Un gonfleur de pneus qui n'a pas froid aux yeux: Par rapport à ses concurrents, le gonfleur de pneus DF marque des points grâce à ses quatre adaptateurs. Que ce soit pour un vélo, une voiture, un ballon, un bateau pneumatique ou un matelas pneumatique, ce gonfleur donne toujours un résultat parfait. Les évaluations des clients parlent d'elles-mêmes : meilleures ventes sur les places de marché et évaluations toujours élevées ! Le testeur de pression de pneus parfait: Le gonfleur de pneus DF fournit immédiatement des résultats corrects, sans tremblement de l'aiguille. Même en cas de mesures répétées, il affiche des valeurs précises. L'appareil mesure dans une plage de 0 à 10 bars par incréments de 0,1. Grâce au tuyau de gonflage robuste et à la fiche de couple, vous obtenez toujours des résultats propres. Un gonfleur de pneus qui est également amusant à utiliser ! Même les personnes inexpérimentées peuvent utiliser le gonfleur avec une facilité déconcertante. Le levier de gonflage et le bouton de dégonflage sont facilement accessibles et faciles à manipuler. Idéal pour travailler d'une seule main ! Utilisation sur la voiture: Connecter le gonfleur de pneus au compresseur Appuyer fermement sur la valve Fixer la fiche sur la valve à l'aide du petit levier Appuyer sur la gâchette pour gonfler Appuyer sur le bouton rouge pour dégonfler Utilisation avec des adaptateurs: Fixer l'adaptateur souhaité à la fiche de couple Fixer l'adaptateur à l'aide du petit levier Pousser fermement l'adaptateur sur la valve ou l'insérer dans la balle/le matelas pneumatique Gonflage/dégonflage voir ci-dessus La pression des pneus de voiture doit être de bonne qualité Le gonfleur de pneus DF est étalonné, les frais d'étalonnage sont inclus dans le prix. Le certificat est fourni avec le produit. Le manomètre protégé contre les chocs provient du leader du marché GNT et peut être remplacé si nécessaire (mais cela annule l'étalonnage). Une pièce en T dans le raccord de la vanne facilite l'utilisation. Pour vérifier la validité de votre étalonnage Un scellé se trouve sous le manomètre. Celui-ci indique l'année d'étalonnage et la durée de validité. A partir de cette année, la validité de l'étalonnage s'étend sur 2 ans.  

Pour des conditions d'utilisation normales avec de l'air comprimé Couleur : bleu Pression de service max. 15 bar à 20°C Avec raccord rapide et embout enfichable Tuyau avec doublure en tissu Raccord rapide avec grand passage d'air Caractéristiques techniques Pression max. 15 bars Ø extérieur 15 mm Ø intérieur 9 mm Longueur 5 m avec raccord rapide et nipple Oui

Embrayage rapide à une main avec verrouillage du rouleau. Clapet anti-retour dans l'embrayage, déverrouillage forcé lors de l'embrayage. Caractéristiques techniques  Filetage extérieur G 1/2=20,95 mm UE=10 pièces Débit selon ISO6358 1.500Nl/min (p1=6bar, Dp=1bar) Milieu de débit Air comprimé, préfiltré à 40µm Max. Pression de service (p1) 16bar Plage de température -10°C à +90°C Position de montage indifférente Sens d'écoulement De préférence accouplement avant connecteur Matériau - accouplement laiton - joints NBR - ressorts acier à ressort - rouleaux acier inox Longueur L 42,5, ouverture de clé SW 21 Fabriqué en Allemagne

Remarque : merci de tenir compte de la réduction minimale et de l'intervalle de réduction. Laiton NW 7,2 Avec embout pour tuyau Ø 9

Huile spéciale pour compresseurs à piston 1 L - pour l'entretien professionnel des compresseurs !Numéro d'article : DF20394Tes avantages :Bonne stabilité à l'oxydationBonne protection contre l'usureProtection spéciale contre la corrosionExcellente capacité à porter la saleté et à la nettoyerBon effet de neutralisationavec des rainures sur les côtés pour une adhérence parfaiteEntonnoir de remplissage inclus !REMARQUE : l'huile spéciale pour compresseurs doit être remplacée au plus tard tous les 6 mois.