Tout pour changer les pneus - Economise maintenant !
Que vous soyez un professionnel ou que vous préfériez changer vos pneus vous-même, nous avons l’équipement qu’il vous faut ! Découvrez dès maintenant nos super offres spéciales : clés à chocs puissantes, crics robustes, compresseurs d’atelier, clés dynamométriques et bien plus encore pour le changement de roues. Faites vite, ça vaut le coup !
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CHANGEMENT DE PNEUS
Disponible de suite
25
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CHANGEMENT DE PNEUS
Rodcraft Clé dynamométrique G1/2 DMS200
Rodcraft clé dynamométrique 1/2 "Modèle DMS200 - 40-200 Nm
Avantages
4% selon les exigences de la norme ISO 6789:2003
Précision durable jusqu'à 25000 cycles de travail
Durable : la fiabilité du mécanisme dure jusqu'à 25000 cycles de travail
54 dents s'engrènent dans la tête de la clé à cliquet. Avec système de changement rapide pour les douilles
Confort : poignée en aluminium résistante aux produits chimiques les plus courants dans les ateliers
Compact : pour les endroits difficiles d'accès
Caractéristiques
Échelle en N.m
Réglage du couple avec blocage manuel sur la poignée supérieure
Échelle de réglage fin : 1 N.m
Signal tactile et audible lorsque le couple est atteint
Certificat d'étalonnage ISO 6789 inclus
Livré dans un coffret
Caractéristiques techniques
Longueur
520 mm
Carré
1/2
Capacité
40-200 Nm
Échelle fine
1 Nm
Poids
2,02 Kg
Disponible de suite
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CHANGEMENT DE PNEUS
Pistolet de lavage Prevost
IG BSPP : G 1/2 (raccord tournant)Débit (à 12 bar) : 50 l/min jusqu'à 12 barMax. Pression de service : 12 barTempérature (max (°C)) : 50Matériau : pistolet de lavage en polypropylène et fibre de verre avec revêtement de protection en polyamide PA 66
Disponible de suite
30
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CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau à air comprimé DLS 18,5-12,5/25m DGKE740022
Pour des conditions d'utilisation normales avec de l'air comprimé
Couleur : bleu
Pression de service max. 15 bar à 20°C
Sans raccord rapide ni embout enfichable
Tuyau avec doublure en tissu
Caractéristiques techniques
Pression max.
15 bars
Ø extérieur
18,5 mm
Ø intérieur
12,5 mm
Longueur
25 m
Disponible de suite
20
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CHANGEMENT DE PNEUS
Série Prevost DRFB - Enrouleur avec enrouleur de tuyau freiné - Avec PU/PVC longueur 10m, dimensions 340 x 302 mm
Support pivotant à 180Entrée : 1 m de tuyauPression : 12 barTempérature : -15°C à + 65°CØ intérieur/extérieur. (mm)Longueur (m)CouplageDébit (l/min)Fixe Entrée (mm)Poids (kg)Art. No8 x 1212ESI 075008 x 125,8DRFB 0812ES8 x 1215ESI 073508 x 127,9DRFB 0815ES10 x 1410ESI 0790010 x 145,7DRFB 1010ES10 x 1412ESI 0780010 x 147DRFB 1012ES8 x 1212ISI 065008 x 125,8DRFB 0812IS8 x 1215ISI 063508 x 127,1DRFB 0815IS10 x 1410ISI 0683310 x 146,5DRFB 1010IS10 x 1412ISI 0680010 x 147DRFB 1012IS8 x 1212CSI 065008 x 126,5DRFB 0812CS8 x 1215CSI 063508 x 127,9DRFB 0815CS10 x 1410CSI 0683310 x 146,5DRFB 1010CS10 x 1412CSI 0680010 x 147,9DRFB 1012CS8 x 1212ASI 065008 x 126,5DRFB 0812AS8 x 1215ASI 063508 x 127,9DRFB 0815AS10 x 1410ASI 0680010 x 146,5DRFB 1010AS10 x 1412ASI 0680010 x 147,9DRFB 1012ASThe online <a href="https://wordhtml.com/<quote>
Disponible de suite
17
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CHANGEMENT DE PNEUS
Chicago Pneumatic Clé à chocs G 1/2 CP7741-2
Description :
Spécialement conçue pour l'entretien des pneus et des véhicules, la nouvelle série de clés à chocs pneumatiques CP7741 de Chicago Pneumatik place la barre encore plus haut en termes de performances, de robustesse, d'ergonomie et d'excellent rapport qualité/prix. L'outil demi-pouce au design entièrement nouveau remplace les modèles populaires et couronnés de succès de la série CP7736. Avec des matériaux extrêmement robustes, un boîtier composite ergonomique et isolant du froid, un moteur amélioré et durable avec 7% de puissance en plus et une réduction de poids de 15%, l'atelier répond à toutes les attentes.
Caractéristiques techniques :
Vitesse max. Couple (rotation à gauche) : 970 Nm
Couple de travail min. en rotation à droite : 120 Nm
Max. Couple de travail (rotation à droite) : 690 Nm
Diamètre minimal du tuyau (5m de tuyau) : 0.38 in
Largeur (L) : 76 mm
Hauteur (H) : 183 mm
Longueur (L) : 245 mm
Diamètre minimal du tuyau (longueur de tuyau de 5 m) : 10 mm
Poids : 2,35 kg
Disponible de suite
25
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CHANGEMENT DE PNEUS
HAZET Clé à chocs - avec assortiment 9012M-1/4
Couple de desserrage maximal : 1200 Nm.Contenu : - 1 clé à chocs, extra courte ? Couple de desserrage maximal : 1200 Nm ? Mécanisme de frappe à marteau Jumbo - 2 clés à chocs, clés mécaniques Douilles (hexagonales) ? Carré 12,5 mm (1?2 pouce) ? Profil de traction hexagonal extérieur sw 17 ? 19 mm - 1 coque magnétique ? 150 mm.Marteau à percussion Jumbo.Raccord d'air entrée : filetage intérieur 12,91 mm (1/4 ?).Prise d'accouplement : diamètre nominal 7,2 (inclus).Couple recommandé : 610 Nm.Diamètre du tuyau (recommandé) : 10 mm.Pression de fonctionnement (bar) : 6.3.Niveau de puissance sonore (à la pression de fonctionnement) : 103.2 db(A) Lp W.Accélération des vibrations : 13,49 m/s2.Couple de desserrage (max) déterminé avec une vis de taille M : 16.Rotation à droite/gauche : trois étapes (rotation à droite), une étape (rotation à gauche).Poignée isolante contre le froid.Sortie : carré de 12,5 mm (1/2 pouce).Couple de serrage maximal : 678 Nm.Couple de desserrage maximal : 1200 Nm.Niveau de pression acoustique (à la pression de fonctionnement) : 92.2 dB(A) Lp A.Nombre de tours/minute : 8800.Consommation d'air [l/min] : 127.4 l/min (2.1 l/sec).Nombre d'outils : 4 .
Disponible de suite
30
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CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau à air comprimé DLS 11-6/50m DGKE7422
Pour des conditions d'utilisation normales avec de l'air comprimé
Couleur : bleu
Pression de service max. 15 bar à 20°C
Sans raccord rapide ni embout enfichable
Tuyau avec doublure en tissu
Caractéristiques techniques
Pression max.
15 bars
Ø extérieur
11 mm
Ø intérieur
6 mm
Longueur
50 m
Disponible de suite
30
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CHANGEMENT DE PNEUS
Enrouleur de tuyau Schneider SLA 10 DGKD312540
Débit d'air particulièrement élevé grâce au grand Ø intérieur de 10 mm. C'est pourquoi il n'y a pratiquement pas de chute de pression
Le pied pivotant à 360° empêche tout basculement lors du déroulement
Joint tournant sur le tuyau d'entrée d'air
Protection intégrale grâce à la cage en tube d'acier
Tuyau à air comprimé en polyuréthane
Manivelle pliable
Avec raccord rapide et douille enfichable
Pression de service max. 15 bar à 20°C
Enrouleur de tuyau manuel
Caractéristiques techniques
Pression max.
15 bars
Ø extérieur
14,5 mm
Ø intérieur
10 mm
Longueur
20 m
Poids
7,2 kg
Température de travail
-5°C à +60°C
Disponible de suite
38
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CHANGEMENT DE PNEUS
Clé à chocs Schneider SGS 610-G1/2 DGKD327610
Caractéristiques :
Pour les assemblages vissés moyens à grands sur les roues, les moteurs, les essieux et la carrosserie des voitures et des camionnettes
Extrêmement puissant grâce à un puissant mécanisme de frappe à rouleaux
Particulièrement robuste grâce à son corps métallique continu
Travail rapide et ergonomique grâce au réglage du couple d'une seule main et à la commutation droite/gauche
Travail peu fatigant grâce au faible poids et aux faibles vibrations
Caractéristiques techniques :
Logement
carré de 1/2 pouce
Consommation d'air
6,0 l/s
Couple de desserrage
600 Nm
Poids
2,3 kg
Pression de travail
6,3 bars
Disponible de suite
39
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CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau spiralé SSL-SK-PUR 10-6,5/6m DGKD770136
Particulièrement résistant à l'abrasion et très élastique
Pas de rétrécissement permanent de la section par pliage
Petits diamètres d'enroulement
Avec raccord de tuyau droit
Avec des joints tournants sur les raccords
Pression de service max. 8 bar à 20 °C
Plage de température - 40°C à + 85°C
Polyuréthane (PUR)
Tuyau spiralé en polyuréthane
Avec raccord rapide et douille enfichable (montée sur pivot)
Caractéristiques techniques
Pression max.
8 bars
Ø extérieur
10 mm
Ø intérieur
6,5 mm
Longueur de travail
4,8 m
longueur étirée
6 m
Disponible de suite
41
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CHANGEMENT DE PNEUS
PROMOTION SET TUNING (pour ceux qui sont abaissés) : Cric Rodcraft RH151 - extra-plat, clé à chocs & flexible
Inclus dans le kit :
8951000051 ACTION Rodcraft cric RH151 - extra plat !
FA30006 FAIRAIR Clé à chocs SGS 750-1/2", clé à chocs pneumatique ultralégère G 1/2, 750 Nm
FA40004 FAIRAIR Tuyau à air comprimé, DLS-F-1010-K, 10 x 15 mm, 10 m avec raccord et embout
Avec son poids propre stable de 48,8 kilos et sa capacité de charge de 1,5 tonne, tu es en sécurité avec le RH151 pour tous les travaux autour de la voiture. La particularité : le cric extrêmement plat et long peut également soulever des véhicules de sport très bas avec un cadre tubulaire grâce à sa longueur sous le véhicule d'au moins 515 mm. Le cric de manœuvre hydraulique est extrêmement solide grâce à sa construction en acier robuste et tient ses promesses. Le cadre en acier soudé avec fonction de chariot et les quatre roulettes te permettent de passer facilement sur les sols irréguliers. Même les charges lourdes peuvent être descendues en douceur. La valve de décharge manuelle précise garantit que ton véhicule arrive sur le sol avec un poids plume et en toute sécurité.
Caractéristiques du cric Rodcraft RH151 :
cric de manœuvre extra-plat
Longueur d'encastrement jusqu'à 515 mm pour une hauteur de seulement 80 mm
idéal pour soulever les voitures de sport et les voitures anciennes
très stable grâce à sa construction solide en acier
la fonction astucieuse du chariot surmonte toutes les inégalités
valve de décharge manuelle précise pour une dépose en douceur
pontage facile de la course à vide grâce à la pédale
maniable et mobile grâce aux roues robustes en nylon
Caractéristiques techniques :
Numéro d'article
8951000051
Modèle
RH151
Capacité de charge
1,5 tonnes
Dimension*
A 530 mm
Dimension*
B 70 mm
Dimension*
C 540 mm
Dimension*
D 920 mm
Dimension*
D2 2140 mm
Dimension*
E 153 mm
Dimension*
F 282 mm
Dimension*
G 382 mm
Type de roue
Nylon
Poids net
48,8 kg
*Pour plus d'informations, consulte les photographies du produit.
Équipement de série du RH151 de Rodcraft :
2 pistons de pompe pour un levage rapide
Insert en caoutchouc sur le plateau de levage
Graisseur pour la lubrification ultérieure
roulettes en plastique résistantes aux acides et à l'huile
Tige de pompe démontable pour le transport
Housse de protection sur la tige de pompe
Remarque importante avant la mise en service :
Les systèmes hydrauliques peuvent accumuler de l'air.
Veuillez purger le cric si nécessaire avant de l'utiliser :
1. Abaisser complètement le cric (tourner la tige de la pompe vers la gauche)
2. Avec la tige de la pompe tournée vers la gauche, pomper 15 à 20 fois (course complète de la pompe, du haut jusqu'au plus bas)
3. Ensuite, tourner la tige de la pompe vers la droite et remonter complètement l'élévateur sans charge
4. Abaisser à nouveau complètement le cric
Le cric confortable RH151 - avec une profondeur sous le véhicule particulièrement longue !
Qu'il s'agisse d'une voiture de sport ou d'une voiture ancienne, le RH151 de Rodcraft peut aller très loin sous ton véhicule grâce à sa longue profondeur de 515 mm. Et pour que le changement de pneus soit particulièrement facile, le RH151 est équipé d'une longue pédale qui comble facilement la course à vide. Grâce au grand plateau de levage avec insert en caoutchouc, le cric peut être placé en toute sécurité sous le véhicule. Idéal aussi pour les voitures de sport très basses avec un cadre tubulaire. Très confortable : un revêtement de protection doux sur la tige de la pompe protège les mains des callosités gênantes. Les deux pistons de la pompe permettent de soulever n'importe quel véhicule rapidement et sans effort. Ne pas oublier : En cas d'extrême saleté, le cric de manœuvre doit être lubrifié. Cela se fait rapidement et facilement grâce au graisseur intégré.
FA36000 Clé à chocs FAIRAIR SGS 750-1/2", clé à chocs pneumatique ultralégère G 1/2, 750 Nm
Les avantages de la clé à chocs SGS 750-1/2" de FAIRAIR
Très puissant avec un mécanisme de frappe à double marteau haute performance
Extrêmement durable grâce aux composants de haute qualité
Utilisation flexible avec trois niveaux de couple en rotation à droite
Travail peu fatigant grâce au poids super léger
Utilisation confortable grâce à la poignée ergonomique en caoutchouc
Caractéristiques techniques :
Entraînement 12,5 mm (1/2")
Couple (max.) 750 Nm
Couple de desserrage (max) 1200 Nm
Vitesse de rotation 11000 tr/min
Niveau de pression acoustique 90 dB(A)
Niveau de puissance sonore 101 dB(A)
Pression de service 6,3 bar
Consommation d'air 170 l/min
Raccord d'air comprimé 1/4" IG1/4 pouce IG
Vibration 2,5 m/s²2,5 m/s² 6,8 m/s²
Longueur 115 mm
Poids 1,2 kg
Mécanisme de frappe Marteau double
Mamelon à emboîter 1/4" AG NW 7,2
Les caractéristiques de ta clé à chocs FAIRAIR G 1/2 pouce
Ultra léger avec seulement 1,2 kg de poids net
Compacte et maniable avec seulement 115 mm de longueur dans la version courte
Efficace pour le desserrage grâce à un couple de desserrage de 1200 Nm
Commutable d'une seule main pour une rotation à droite/gauche
Réglable individuellement avec 3 niveaux de puissance (rotation à droite)
Entièrement équipée, y compris un embout 1/4" AG NW 7,2
Maniable et flexible pour desserrer et serrer les vis
FA44 Tuyau à air comprimé FAIRAIR, DLS-F-1010-K, 10 x 15 mm, 10 m avec coupleur et embout
Les avantages du tuyau à air comprimé DLS-F-1010-K de FAIRAIR
Confortable pour l'utilisateur : utilisable même à basses températures
Robuste : résistant à l'air comprimé huileux grâce aux meilleures propriétés du matériau
Longue durée de vie : résistant au vieillissement grâce au matériau extérieur avec armature en tissu
Prêt à l'emploi : le tuyau est équipé d'un raccord universel prémonté et d'un embout
Polyvalent : Avec un diamètre intérieur de 10 mm, il convient à tous les types d'outils
Caractéristiques techniques :
Longueur du tuyau 10 m
Diamètre intérieur/extérieur 10 x 15 mm
Pression de service max. à 20°C 15 bar
Température ambiante min. -15 °C
Température ambiante max. 60 °C
Matériau PVC
Embout NW 7,2 mm
Raccord universel NW 7,2 - 8 mm
Poids env. 1500 g
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IMPORTANT : Que faire en cas de dommage pendant le transport lors d'une livraison par une entreprise de transport
Veuillez d'abord faire la différence entre un dommage ouvert (emballage endommagé) et un dommage caché (emballage impeccable / contenu endommagé). ouvre donc immédiatement les envois et assure-toi qu'il n'y a pas de dommage de transport caché.
En cas de dommage apparent, déballe en présence du chauffeur du camion qui livre et fais noter et certifier le dommage sur le justificatif de livraison/bon de livraison en indiquant la date et l'heure. Veuillez également noter le numéro d'immatriculation du camion.
Un "dommage caché" doit être signalé immédiatement (et au plus tard dans les 7 jours calendaires sous forme écrite, y compris par fax). Merci donc d'ouvrir immédiatement une livraison et de vérifier le nombre, le type et les dommages.
Veuillez noter que cet article est livré par une entreprise de transport, délai de livraison en général de 1 à 3 jours ouvrables. Les heures de livraison des entreprises de transport sont du lundi au vendredi, de 7h à 17h environ, les jours et heures de livraison dépendent de la planification des tournées de l'entreprise de transport, nous n'avons aucune influence sur ce point. La livraison le samedi n'est pas possible. Si tu ne peux pas réceptionner toi-même un envoi de l'entreprise de transport, charge un colocataire ou un voisin de le faire : en cas de référence à un voisin, il est judicieux d'afficher une note avec une indication correspondante pour l'entreprise de transport sur la porte de la maison ou de l'appartement ou sur le panneau de sonnette les jours de livraison prévus. Merci d'indiquer impérativement un numéro de téléphone lors de la commande. Veuillez noter qu'une deuxième livraison est payante. Merci beaucoup.
Disponible de suite
35
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CHANGEMENT DE PNEUS
Enrouleur de tuyau Schneider SLA 8-10 A D312512 DGKD312512
Enrouleur de tuyau automatique - SLA 8-10 APour plus d'ergonomie au travailTuyau à air comprimé résistant à l'usure et élastique avec ressort de protection contre le pliage et dispositif d'arrêt du tuyauBoîtier en plastique et support mural en acierAvec support d'étrier pivotant (210°)Caractéristiques communesMeilleurs résultats de travail grâce au débit d'air élevé de 330 l/minPrêt à être raccordé et entièrement équipé grâce au raccord rapide et au long tuyau de raccordement avec mamelon enfichableGrande flexibilité d'installation et de travail grâce au long tuyau de raccordement (1,5 m)Convient au montage mural et au plafondCaractéristiques techniques
Pression max
15 bars
Ø extérieur
12 mm
Ø intérieur
8 mm
Extensible
Longueur
10 m
Poids
4 kg
2 x disponible de suite
30
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CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau à air comprimé DLS-PUR 6-4/50m DGKE095131
Tuyau pneumatique idéal dans une plage de température normale
Grande capacité de récupération, même après une longue exposition
Grande résistance à l'abrasion, très bonne flexibilité au froid, grande capacité de déchirure
Température max. Pression de service à 20 °C (voir tableau)
Couleur : bleu
Particulièrement adapté à la série de raccords A / Fox
Polyuréthane (PUR)
Tuyau en polyuréthane
Caractéristiques techniques
Pression max.
12 bars
Ø extérieur
6 mm
Ø intérieur
4 mm
Longueur
50 m
Disponible de suite
36
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CHANGEMENT DE PNEUS
Enrouleur de tuyau industriel Prevost 10 m - 10x14 mm DRF 1010ES avec raccord de sécurité ESI 07
L'enrouleur de tuyau DRF 1010ES de Prevost est l'enrouleur professionnel pratique parmi les enrouleurs de tuyau d'air comprimé automatiques. Le modèle DRF1010ES dispose d'un tuyau d'air comprimé de 10 mètres de long et d'un diamètre de 10 x 14 mm. L'enrouleur fermé est raccordé par un tuyau d'alimentation d'un mètre. Ce qui rend l'enrouleur de tuyau d'air comprimé DRF 1010ES si spécial ? Il est particulièrement robuste et adapté à une utilisation durable grâce à des processus de fabrication dont la qualité est garantie. Le boîtier est fabriqué en acier galvanisé à chaud et peint électrostatiquement avec de la poudre de polyester résistante aux UV. Exactement ce qu'il te faut si tu travailles régulièrement dans ton atelier avec des outils pneumatiques mobiles, des appareils de nettoyage ou des pistolets de soufflage. Mais la série DRF marque aussi des points en matière de sécurité : la sortie d'air sur le tuyau flexible en polyuréthane est équipée de série d'un raccord de sécurité ESI 07.
Les avantages de ton Prevost DRF 1010ES :
efficace grâce à la disponibilité permanente de la longueur de tuyau dont tu as besoin à ce moment-là
enroulé en toute sécurité grâce au système spécial de rétraction du tuyau
longue durée de vie grâce à la protection du tuyau dans un boîtier en acier robuste
facile à débrancher grâce au raccord rapide de sécurité ESI fourni
Caractéristiques techniques :
Boîtier
Acier
Support
pivotant à 180
Pression
max. 12 bar
Filetage de sortie de l'enrouleur de tuyau
G 3/8 AG
température max
65°C
Poids :
environ 5,7 kg
Diamètre du tuyau
10 x 14 mm
Longueur
10 m + 1,00 m extérieur
Débit à 6 bar
900 l/min
Profondeur (A)
340 mm
Hauteur (B)
302 mm
Les caractéristiques de ton DRF 1010ES :
Boîtier en acier galvanisé à chaud avec peinture électrostatique en poudre de polyester résistante aux UV, ressort en acier trempé.
Tuyau en polyuréthane/thermoplastique avec tresse textile
Alimentation en air : connexion via un tuyau d'alimentation de 1m (inclus), tuyau d'alimentation sans pièces de connexion (à commander), protégé par un couvercle en plastique.
Support pivotant (180°) à fixer au mur ou au plafond
Température : -15°C à +65°C
La sortie d'air est équipée d'un raccord rapide de sécurité prevo S1 avec protection contre le coup de fouet (contre le choc de l'air comprimé), de sorte que le couplage et le découplage se fassent en un seul geste.
Profil d'accouplement européen NW 7,2-7,4
Remarque : pour que tu puisses raccorder immédiatement ton enrouleur de tuyau à ton compresseur, nous te recommandons les nipples et colliers de serrage adaptés pour le tuyau d'alimentation. Sélectionne-le dans les accessoires et commande-le.
Enrouleur de tuyau d'air comprimé pour les professionnels : stable, pivotant et sûr !
Tu es un professionnel de l'air comprimé et tu cherches un enrouleur de tuyau automatique aux normes industrielles ? Alors le Prevost DRF 1010ES est exactement ce qu'il te faut. Grâce à sa construction robuste et à son boîtier de haute qualité, il ne te laissera pas tomber même après de nombreuses utilisations durables. L'enrouleur de tuyau d'air comprimé peut être fixé au mur ou au plafond, selon les besoins. Avec son support pivotant à 180 degrés et une longueur de tuyau pratique de 10 mètres sur , le DRF 1010ES s'adapte parfaitement à ton application individuelle d'air comprimé - sans que tu aies à tenir un poids de tuyau inutile. Il suffit de tirer le tuyau à la longueur souhaitée et de l'enclencher. Après utilisation, le tuyau se remet automatiquement en place dans le tambour à tuyau d'air comprimé. Il te suffit de libérer le cran d'arrêt en tirant brièvement sur le tuyau. Et qu'en est-il de la sécurité ? Tous les enrouleurs Prevost de la série DRF sont équipés de raccords rapides de sécurité qui te protègent de manière fiable contre les coups de pression involontaires (coups de fouet). Ainsi, l'accouplement et le désaccouplement de tes outils peuvent toujours se faire en toute sécurité.
La sécurité est un standard pour les enrouleurs automatiques de Prevost
Les enrouleurs automatiques de Prevost sont conformes à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE. Les autres normes sont les suivantes :
EN ISO 12100 : 2010-11-0 :"Sécurité des machines - Principes généraux de conception - Evaluation et réduction des risques".
EN 13857 : 2008 :"Sécurité des machines : distances de sécurité pour éviter d'atteindre les zones dangereuses avec les membres supérieurs et inférieurs".
Disponible de suite
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CHANGEMENT DE PNEUS
Chicago Pneumatic Clé à chocs G 1/2 CP734H
CP Chicago Pneumatic CP734H Clé à chocs 1/2" -Modèle CP734H-
Avantages de la clé à chocs 1/2 pouce CP734H de Chicago Pneumatic :
outil polyvalent et puissant
finition de haute qualité et robuste
idéal pour les réparations, les travaux d'entretien et le changement de pneus professionnel
clé à chocs puissante avec pleine puissance en marche arrière
meilleure prise en main grâce au design compact et à la poignée ergonomique en caoutchouc
L'embrayage offre un fonctionnement régulier et une extrême longévité
Caractéristiques :
clé à chocs 1/2 pouce
Embrayage à bain d'huile DYNA-PACT
Bouton-poussoir avant/arrière à une main avec 4 réglages de puissance positifs
Évacuation de l'air par la poignée et entrée d'air pivotant à 360°
Caractéristiques techniques :
Entraînement
1/2"
Couple de serrage
576 Nm
Vitesse de rotation
8400 tr/min
Poids
env. 2,5 kg
Tuyau Ø
10 mm
pression max
6,3 bars
Consommation d'air Ø
106 l/min
Consommation d'air kontin.
424 l/min
Raccord d'air
1/4"
***Attention : commander aussi le nipple à emboîter!***
Disponible de suite
25
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CHANGEMENT DE PNEUS
Disponible de suite
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CHANGEMENT DE PNEUS
Enrouleur de tuyau industriel Prevost 15 m - 10x14 mm DRF 1015ES avec raccord de sécurité ESI 07
L'enrouleur de tuyau DRF 1015ES de Prevost est l'enrouleur professionnel pratique parmi les enrouleurs de tuyau d'air comprimé automatiques. Le modèle DRF1015ES dispose d'un tuyau d'air comprimé de 15 mètres de long et d'un diamètre de 10 x 14 mm. L'enrouleur fermé se connecte à un tuyau d'alimentation d'un mètre de long. Ce qui rend l'enrouleur de tuyau d'air comprimé DRF 1015ES si spécial ? Il est particulièrement robuste et adapté à une utilisation durable grâce à des processus de fabrication dont la qualité est garantie. Le boîtier est fabriqué en acier galvanisé à chaud et peint électrostatiquement avec de la poudre de polyester résistante aux UV. Exactement ce qu'il te faut si tu travailles régulièrement dans ton atelier avec des outils pneumatiques mobiles, des appareils de nettoyage ou des pistolets de soufflage. Mais la série DRF marque aussi des points en matière de sécurité : la sortie d'air sur le tuyau flexible en polyuréthane est équipée de série d'un raccord de sécurité ESI 07.
Les avantages de ton Prevost DRF 1015ES :
efficace grâce à la disponibilité permanente de la longueur de tuyau dont tu as besoin à ce moment-là
enroulé en toute sécurité grâce au système spécial de rétraction du tuyau
longue durée de vie grâce à la protection du tuyau dans un boîtier en acier robuste
facile à déconnecter grâce au raccord rapide de sécurité ESI fourni
Caractéristiques techniques :
Boîtier
Acier
Support
pivotant à 180
Pression
max. 12 bar
Filetage de sortie de l'enrouleur de tuyau
G 3/8
température max
65°C
Poids :
env. 7,2 kg
Diamètre du tuyau
10 x 14 mm
Longueur
15 m + 1,00 m extérieur
Débit à 6 bar
800 l/min
Profondeur (A)
370 mm
Hauteur (B)
337 mm
Les caractéristiques de ton DRF 1015ES :
Boîtier en acier galvanisé à chaud avec peinture électrostatique en poudre de polyester résistante aux UV, ressort en acier trempé.
Tuyau en polyuréthane/thermoplastique avec tresse textile
Alimentation en air : connexion via un tuyau d'alimentation de 1m (inclus), tuyau d'alimentation sans pièces de connexion (à commander), protégé par un couvercle en plastique.
Support pivotant (180°) à fixer au mur ou au plafond
Température : -15°C à +65°C
La sortie d'air est équipée d'un raccord rapide de sécurité prevo S1 avec protection contre le coup de fouet (contre le choc de l'air comprimé), de sorte que le couplage et le découplage se fassent en un seul geste.
Profil d'accouplement européen NW 7,2-7,4
Remarque : pour que tu puisses raccorder immédiatement ton enrouleur de tuyau à ton compresseur, nous te recommandons les nipples et colliers de serrage adaptés pour le tuyau d'alimentation. Sélectionne-le dans les accessoires et commande-le.
Enrouleur de tuyau d'air comprimé pour les professionnels : stable, pivotant et sûr !
Tu es un professionnel de l'air comprimé et tu cherches un enrouleur de tuyau automatique aux normes industrielles ? Alors le Prevost DRF 1015ES est exactement ce qu'il te faut. Grâce à sa construction robuste et à son boîtier de haute qualité, il ne te laissera pas tomber même après de nombreuses utilisations durables. L'enrouleur de tuyau d'air comprimé peut être fixé au mur ou au plafond, selon les besoins. Avec son support pivotant à 180 degrés et une longueur de tuyau généreuse de 15 mètres, le DRF 1015ES s'adapte parfaitement à ton application individuelle d'air comprimé - sans que tu aies à tenir un poids de tuyau inutile. Il suffit de tirer le tuyau à la longueur souhaitée et de l'enclencher. Après utilisation, le tuyau se remet automatiquement en place dans le tambour à tuyau d'air comprimé. Il te suffit de libérer le cran d'arrêt en tirant brièvement sur le tuyau. Et qu'en est-il de la sécurité ? Tous les enrouleurs Prevost de la série DRF sont équipés de raccords rapides de sécurité qui te protègent de manière fiable contre les coups de pression involontaires (coups de fouet). Ainsi, la connexion et la déconnexion de tes outils peuvent toujours se faire en toute sécurité.
La sécurité est un standard pour les enrouleurs automatiques de Prevost
Les enrouleurs automatiques de Prevost sont conformes à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE. Les autres normes sont les suivantes :
EN ISO 12100 : 2010-11-0 : "Sécurité des machines - Principes généraux de conception - Evaluation et réduction des risques".
EN 13857 : 2008 :"Sécurité des machines : distances de sécurité pour éviter d'atteindre les zones dangereuses avec les membres supérieurs et inférieurs".
Disponible de suite
12
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Rodcraft Douilles à choc G 1/2 Modèle Douille RS413WP
Rodcraft Douilles à choc G1/2 17/19/21 mm Anti-rayures
- Jeu de douilles modèle RS413WP -
pour jantes en alliage léger de voitures et écrous polis avec revêtement plastique, à épaisseur extra fine
Douilles hexagonales longues avec revêtement anti-rayures,
à paroi extra fine pour jantes en alliage léger
jantes revêtues et écrous borgnes polis
Qualité chrome-molybdène résistante aux chocs
Marquage bien lisible sur chaque douille pour la largeur de clé
Livré dans un coffret Douilles en 3 parties
composée de : SW 17, 19, 21 mm
Disponible de suite
25
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Schneider-Systainer SYS 2 TL DGKD322501
Systainer sans inserts
Caractéristiques techniques
Poids
1,5 kg
Dimensions intérieures (HxLxP)
127,5x267x383 mm
Dimensions (LxPxH)
296x396x157,5 mm
Disponible de suite
28
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Compresseur Schneider CPM 310-10-20 W 1121090453
Compresseur à piston mobile
Applications : Spécialement conçu pour une utilisation mobile sur les chantiers et dans l'aménagement intérieur
Sorties d'air avec raccord rapide pour une connexion facile des appareils à air comprimé
Toutes les parties fragiles, comme les pressostats, les manomètres, la robinetterie, etc. sont bien protégées
Polyvalent et robuste
Agrégat à bride directe
Lubrifié à l'huile
Roues en plastique et balanciers en caoutchouc
câble de 2 m recouvert de caoutchouc
Réducteur de pression du filtre pour ajuster la pression de travail
10 ans de garantie sur le réservoir contre la rouille
CompactMaster
Données techniques
Pression
10 bars
Capacité d'aspiration
290 l/min
Capacité de remplissage
195 l/min
Vitesse de rotation
2850 min-1
Volume d'hab.
20 l sans revêtement intérieur
Poids
32,0 kg
Bruit
97 dB(A)
Dimensions (LxPxH)
520x430x810 mm
Puissance d'entraînement
2,2 kW
Tension
230 V
Volume sonore :
Niveau de pression acoustique LPA : Pas de données du fabricantà 4 m de distance selon 79/113 CEE, L(PA4)
Niveau de puissance acoustique LWA : 97 dB(A)selon DIN EN ISO 3744 (RL 2000/14/CE)
Pour la pratique, la relation suivante est importante :Le niveau de puissance sonore des sources sonores techniques est généralement supérieur d'environ 10 à 15 dB au niveau de pression sonore à une distance de mesure de 1 mètre.
IMPORTANT : Que faire en cas de dommages dus au transport lors d'une livraison par une entreprise de transport ?
Fais d'abord la différence entre un dommage ouvert (emballage endommagé) et un dommage caché (emballage impeccable / contenu endommagé). Ouvre donc immédiatement les envois et assure-toi qu'il n'y a pas de dommages de transport cachés.
En cas de dommage visible, déballer en présence du chauffeur du camion qui livre et noter et faire certifier le dommage sur le justificatif de livraison/bon de livraison avec la date et l'heure. Note également le numéro d'immatriculation du camion.
Un "dommage caché" doit être signalé immédiatement (au plus tard dans les 7 jours calendaires sous forme écrite, également par fax). Merci donc d'ouvrir immédiatement une livraison et de vérifier le nombre, le type et les dommages.
********************************
Veuillez noter que cet article est livré par une entreprise de transport, délai de livraison en général de 1 à 3 jours ouvrables. Les heures de livraison des entreprises de transport sont du lundi au vendredi, de 7h à 17h environ, les jours et heures de livraison dépendent de la planification des tournées de l'entreprise de transport, nous n'avons aucune influence sur ces dernières. La livraison le samedi n'est pas possible. Si tu ne peux pas réceptionner toi-même un envoi de l'entreprise de transport, charge un colocataire ou un voisin de le faire : en cas de référence à un voisin, il est judicieux d'afficher une note avec une indication correspondante pour l'entreprise de transport sur la porte de la maison ou de l'appartement ou sur le panneau de sonnette les jours de livraison prévus. Merci d'indiquer impérativement un numéro de téléphone lors de la commande. Veuillez noter qu'une deuxième livraison est payante. Merci beaucoup.
Disponible de suite
37
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Enrouleur de tuyau industriel Prevost 12 m - 8x12 mm DRF 0812ES avec raccord de sécurité ESI 07
L'enrouleur de tuyau DRF 0812ES de Prevost est l'enrouleur professionnel pratique parmi les enrouleurs de tuyau d'air comprimé automatiques. Le modèle DRF0812ES dispose d'un tuyau d'air comprimé de 12 mètres de long avec un diamètre de 8 x 12 mm. L'enrouleur fermé est raccordé par un tuyau d'alimentation d'un mètre. Ce qui rend l'enrouleur de tuyau d'air comprimé DRF 0812ES si spécial ? Il est particulièrement robuste et adapté à une utilisation durable grâce à des processus de fabrication de qualité garantie. Le boîtier est fabriqué en acier galvanisé à chaud et peint électrostatiquement avec de la poudre de polyester résistante aux UV. Exactement ce qu'il te faut si tu travailles régulièrement dans ton atelier avec des outils pneumatiques mobiles, des appareils de nettoyage ou des pistolets de soufflage. Mais la série DRF marque aussi des points en matière de sécurité : la sortie d'air sur le tuyau flexible en polyuréthane est équipée de série d'un raccord de sécurité ESI 07.
Les avantages de ton Prevost DRF 0812ES :
efficace grâce à la disponibilité permanente de la longueur de tuyau dont tu as besoin à ce moment-là
enroulé en toute sécurité grâce au système spécial de rétraction du tuyau
longue durée de vie grâce à la protection du tuyau dans un boîtier robuste en acier
facile à débrancher grâce au raccord rapide de sécurité ESI fourni
Caractéristiques techniques :
Largeur
Boîtier
Acier
Support
pivotant à 180
Pression nominale
max. 12 bar
Filetage de sortie de l'enrouleur de tuyau
G 1/4
température max
65°C
Poids :
env. 6 kg
Diamètre du tuyau
8 x 12 mm
Longueur
12 m + 1,00 m extérieur
Débit à 6 bar
500 l/min
Profondeur (A)
340 mm
Hauteur (B)
302 mm
Les caractéristiques de ton DRF 0812ES :
Boîtier en acier galvanisé à chaud avec peinture électrostatique en poudre de polyester résistante aux UV, ressort en acier trempé.
Tuyau en polyuréthane/thermoplastique avec tresse textile
Alimentation en air : connexion via un tuyau d'alimentation de 1m (inclus), tuyau d'alimentation sans pièces de connexion (à commander), protégé par un couvercle en plastique.
Support pivotant (180°) à fixer au mur ou au plafond
Température : -15°C à +65°C
La sortie d'air est équipée d'un raccord rapide de sécurité prevo S1 avec protection contre le coup de fouet (contre le choc de l'air comprimé), de sorte que le couplage et le découplage se fassent en un seul geste.
Profil d'accouplement européen NW 7,2-7,4
Remarque : pour que tu puisses raccorder immédiatement ton enrouleur de tuyau à ton compresseur, nous te recommandons les nipples et colliers de serrage adaptés pour le tuyau d'alimentation. Sélectionne-le dans les accessoires et commande-le.
Enrouleur de tuyau d'air comprimé pour les professionnels : stable, pivotant et sûr !
Tu es un professionnel de l'air comprimé et tu cherches un enrouleur de tuyau automatique aux normes industrielles ? Alors le Prevost DRF 0812ES est exactement ce qu'il te faut. Grâce à sa construction robuste et à son boîtier de haute qualité, il ne te laissera pas tomber même après de nombreuses utilisations durables. L'enrouleur de tuyau d'air comprimé peut être fixé au mur ou au plafond selon les besoins. Avec son support pivotant à 180 degrés et une longueur de tuyau généreuse de 12 mètres, le DRF 0812ES s'adapte parfaitement à ton application individuelle d'air comprimé - sans devoir tenir un poids de tuyau inutile. Il suffit de tirer le tuyau à la longueur souhaitée et de l'enclencher. Après utilisation, le tuyau se remet automatiquement en place dans le tambour à tuyau d'air comprimé. Il te suffit de libérer le cran d'arrêt en tirant brièvement sur le tuyau. Et qu'en est-il de la sécurité ? Tous les enrouleurs Prevost de la série DRF sont équipés de raccords rapides de sécurité qui te protègent de manière fiable contre les coups de pression involontaires (coups de fouet). Ainsi, l'accouplement et le désaccouplement de tes outils peuvent toujours se faire en toute sécurité.
La sécurité est un standard pour les enrouleurs automatiques de Prevost
Les enrouleurs automatiques de tuyaux de Prevost sont conformes à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE. Les autres normes sont les suivantes :
EN ISO 12100 : 2010-11-0 :"Sécurité des machines - Principes généraux de conception - Evaluation et réduction des risques".
EN 13857 : 2008 :"Sécurité des machines : distances de sécurité pour éviter d'atteindre les zones dangereuses avec les membres supérieurs et inférieurs".
Disponible de suite
35
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau à air comprimé DLS-SK-OA 15-9/10m DGKD740040
Particulièrement résistant en cas d'air comprimé contenant de l'huile
Couleur : orange
Pression de service max. 15 bar à 20°C
Avec doublure en tissu
Tuyau Oil-Air avec garniture en tissu
Raccord rapide avec grand passage d'air
Oil-Air
Caractéristiques techniques
Pression max.
15 bars
Ø extérieur
15 mm
Ø intérieur
9 mm
Longueur
10 m
avec raccord rapide et nipple
Oui
Disponible de suite
39
%
CHANGEMENT DE PNEUS
Tuyau à air comprimé DLS-SK 11-6/5m DGKD743
Pour des conditions d'utilisation normales avec de l'air comprimé
Couleur : bleu
Pression de service max. 15 bar à 20°C
Tuyau avec doublure en tissu
Raccord rapide avec grand passage d'air
Caractéristiques techniques
Pression max.
15 bars
Ø extérieur
11 mm
Ø intérieur
6 mm
Longueur
5 m
avec raccord rapide et nipple
Oui
Équipement complet pour le changement de pneus dans votre atelier.
Lorsque la saison du changement de pneus commence, les ateliers automobiles doivent être bien préparés. Dans cette période de forte activité, l’équipement d’un atelier est mis à rude épreuve. Il peut être judicieux d’investir dès maintenant dans de nouveaux outils ou un compresseur plus puissant. Dans notre boutique, vous trouverez à coup sûr les produits qui vous permettront de maximiser votre efficacité : un débit de véhicules plus élevé, des temps d’attente réduits et un chiffre d’affaires accru chaque jour !
Nos clés à chocs pneumatiques – Pour plus d’efficacité dans votre atelier !
Pneumatique vs. outils électriques pour le changement de pneus – Quelle solution est la plus rentable pour votre atelier ?
Alors que les outils électriques présentent certains avantages dans des domaines spécifiques, les outils pneumatiques sont souvent la solution la plus économique et efficace en usage professionnel. Ils tirent leur énergie de l'air comprimé stocké dans le réservoir du compresseur, ce qui offre des avantages évidents :
- Légèreté : Les outils pneumatiques sont souvent plus légers et plus ergonomiques, car ils ne nécessitent pas de batterie lourde. Résultat : moins de fatigue pour vos employés.
- Durabilité : Les outils pneumatiques restent exempts de surchauffe même en fonctionnement continu, car la source d'énergie ne se trouve pas dans l'outil lui-même. Cela rend non seulement leur manipulation plus facile et plus sûre, mais réduit également l’usure et prolonge la durée de vie des outils.
- Peu d'entretien : L'entretien des outils pneumatiques se limite essentiellement à des actions simples, comme l'huilage occasionnel de l'outil. De plus, des réparations mineures peuvent être effectuées en interne sans annuler la garantie.
- Pas de temps de charge : Contrairement aux outils à batterie, un outil pneumatique ne nécessite pas de pause pour être rechargé. Les batteries des outils électriques perdent de leur capacité avec le temps, ce qui entraîne des interruptions de travail de plus en plus longues. De plus, les batteries de remplacement représentent un coût supplémentaire que vous pouvez éviter avec les outils pneumatiques.
Quand votre atelier a-t-il besoin d'un compresseur plus puissant ?
Si votre compresseur atteint fréquemment ses limites, il est peut-être temps de penser à un modèle plus puissant. Voici comment vous pouvez savoir si votre compresseur est surchargé :
- Chute de pression lors de l'utilisation simultanée des outils : Les clés à chocs, crics et autres outils doivent-ils être utilisés successivement parce que la capacité de livraison effective du compresseur n'est pas suffisante pour faire fonctionner les appareils simultanément ? Dans ce cas, il pourrait être temps de passer à un modèle plus puissant ! La saison du changement de pneus peut particulièrement mettre à l'épreuve la capacité d'un atelier. Un compresseur d'atelier performant maintient une pression constante et évite les temps d'attente inutiles.
- Temps de recharge répétés : Si le compresseur doit fréquemment se recharger, cela entraîne des interruptions du flux de travail et ralentit l’activité. Dans ce cas, il vous faut un réservoir d'air plus grand pour éviter ces pannes.
- Nouvelles machines : Les ateliers modernes utilisent l'air comprimé pour faire fonctionner de nombreux équipements. En plus des clés à chocs, des gonfleurs de pneus et des crics, des pistolets de soufflage, des équipements de peinture, des sableuses et bien d'autres appareils peuvent également être alimentés par air comprimé. Si vous possédez déjà un compresseur, l'extension de votre équipement pneumatique mérite définitivement d'être envisagée. Gardez à l'esprit que chaque nouvel achat augmente votre besoin en air comprimé. Si votre équipement pneumatique se développe, cela peut être une raison pour passer à un compresseur plus puissant.
Changer ses pneus soi-même – un jeu d’enfant avec l’air comprimé !
Ceux qui possèdent le savoir-faire nécessaire et n’ont pas peur de se salir les mains peuvent changer leurs pneus eux-mêmes et économiser régulièrement les frais de passage en atelier. Le bon outillage fait toute la différence et rend le processus plus confortable. Avec notre kit spécial changement de roues : Compresseur Michelin MB100/360 MC-R5002 avec tuyau, gonfleur de pneus & clé à chocs, vous disposez de tout l’équipement nécessaire pour réaliser votre changement de pneus en un rien de temps.
Un investissement qui en vaut la peine !
Pour que votre changement de pneus se déroule sans encombre, nous avons rassemblé quelques conseils essentiels pour vous.
Avec nos manomètres de pression des pneus, restez en sécurité sur la route
Changement de pneus et profondeur de sculpture – À partir de quand faut-il s’inquiéter
Ce n'est pas seulement la saison et la météo qui comptent. La profondeur de la sculpture est éga0lement cruciale. La loi impose une profondeur minimale de 1,6 mm, mais pour une conduite en toute sécurité, les pneus hiver devraient avoir au moins 4 mm et les pneus été 3 mm de profil. Vérifiez donc régulièrement la profondeur de vos sculptures pour rester en sécurité sur la route.
Stockage des pneus été / hiver après le changement de pneus
Grâce à un stockage approprié, vous pouvez maximiser la durée de vie de vos pneus. Tout d’abord, nettoyez soigneusement les pneus retirés et débarrassez-les de la poussière et de la saleté. Ensuite, stockez-les dans un endroit frais, sec et à l’abri de la lumière pour éviter l’usure prématurée causée par les rayons UV et l’humidité. Les roues complètes doivent être stockées empilées, tandis que les pneus sans jantes doivent être placés debout. Astuce : Pour faciliter l’identification lors du prochain changement, il est recommandé de marquer la position des pneus sur le véhicule directement sur le pneu.
Les erreurs les plus fréquentes lors du changement de pneus et comment les éviter
Pour les particuliers, changer soi-même ses pneus peut être un véritable moyen d'économiser de l'argent. Cependant, cette tâche comporte également des risques d'erreurs. Pour que vous restiez en sécurité, nous avons compilé une liste des erreurs les plus fréquentes. Ainsi, votre changement de pneus sera un succès à coup sûr !
1. Cric mal positionné
Un cric mal positionné peut causer des dommages à la carrosserie ou au châssis du véhicule. Veillez à toujours placer le cric aux points de levage spécifiés par le fabricant. Utilisez un cric pratique mais robuste pour faciliter l'opération. Nous recommandons le Rodcraft RH151, qui est particulièrement bas et peut donc être utilisé même sous des véhicules bas, là où les crics traditionnels échouent.
2. Serrer les écrous dans le mauvais ordre
Si les écrous de roue sont serrés dans le mauvais ordre lors du montage de pneus neufs, cela peut entraîner une répartition inégale de la tension et un mauvais alignement du pneu, ce qui peut provoquer des vibrations du véhicule. Pour éviter cela, serrez toujours les écrous en croix, c'est-à-dire en passant d'un écrou à celui qui est situé en diagonale. Pour simplifier ce processus, un pistolet à chocs pneumatique est un excellent choix. Avec cet outil, le dévissage et le serrage des écrous deviennent un jeu d'enfant ! Le Rodcraft RC2277, surnommé "The Beast", est particulièrement populaire. Il offre un couple allant jusqu’à 1 300 NM, ce qui garantit une puissance maximale, tout en étant conçu de manière ergonomique pour un confort optimal d'utilisation.
3. Serrer les écrous trop fort ou trop faible
Une erreur courante consiste à ne pas serrer les écrous avec le couple de serrage spécifié par le fabricant. Des écrous trop serrés peuvent endommager le filetage ou les écrous eux-mêmes, tandis que des écrous trop lâches peuvent se desserrer pendant la conduite, mettant en danger la sécurité du véhicule. Solution : Utilisez toujours une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue selon les spécifications du constructeur. Cela garantit que les écrous sont serrés avec précision, ni trop fort, ni trop faible. Astuce : Avec le Rodcraft DMS200, vous pouvez ajuster le couple de serrage avec une précision au Newton mètre près. Vous trouverez le couple de serrage exact dans le manuel de votre véhicule.
4. Pression des pneus incorrecte
Un pression des pneus trop élevée ou trop basse peut accélérer l'usure des pneus, compromettre la sécurité et augmenter la consommation de carburant. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement la pression des pneus. Le changement de pneus est l'occasion idéale pour effectuer cette vérification et ajuster la pression si nécessaire. Avec un gonfleur de pneus provenant de notre promotion pour la saison de changement de pneus, vous pouvez facilement vérifier et ajuster la pression. Le bon niveau de pression pour vos pneus est indiqué dans le manuel de votre véhicule.
5. Pneus montés à l'envers
De nombreux pneus sont dotés d'un profil directionnel qui assure une adhérence optimale et maximise la sécurité de conduite. Pour garantir cet effet, il est crucial de monter les pneus dans le bon sens de rotation. Faites attention aux marquages sur le flanc du pneu afin de garantir que votre véhicule reste sûr sur la route.
6. Inspection visuelle négligée
Avant chaque changement de pneus, il est essentiel de vérifier les pneus pour détecter des dommages, des fissures, une usure irrégulière ou des bosses. Une simple inspection visuelle peut aider à repérer les problèmes tôt et à éviter les accidents. Si vous avez des doutes, il est conseillé de faire examiner les pneus par un professionnel.
Vous avez des questions ou avez besoin de conseils concernant nos offres de changement de pneus ? Alors appelez-nous au +33 173 157899 ! Nos experts sont à votre disposition pour vous aider et trouver ensemble la solution idéale.