Appareils de maintenance - Détendeurs à filtre
Air Comprimé Shop magasin spécialisé en air comprimé propose des détendeurs à filtre des séries FUTURA, Multifix, Multifix-Mini, Variobloc, Standard, Standard-Mini, Acier inoxydable, G et G-Mini. En plus de ces filtres-détendeurs, tu trouveras d'autres filtres-régulateurs de précision dans notre boutique en ligne d'air comprimé ! Appareils de maintenance chez Air Comprimé Shop - pour un air comprimé sûr et fiable.
Réducteur de pression du filtre - Seite 2
Réducteur de pression du filtre - Seite 3
Réducteur de pression du filtre - Seite 4
Réducteur de pression du filtre - Seite 5
Réducteur de pression du filtre - Seite 6
Réducteur de pression du filtre - Seite 7
Réducteur de pression du filtre - Seite 8
Réducteur de pression du filtre - Seite 9
Réducteur de pression du filtre - Seite 10
Réducteur de pression du filtre - Seite 11
Réducteur de pression du filtre - Seite 12
Réducteur de pression du filtre - Seite 13
Réducteur de pression du filtre - Seite 14
Réducteur de pression du filtre - Seite 15
Réducteur de pression du filtre - Seite 16
Réducteur de pression du filtre - Seite 17
Réducteur de pression du filtre - Seite 18
Réducteur de pression du filtre - Seite 19
Réducteur de pression du filtre - Seite 20
Réducteur de pression du filtre - Seite 21
Réducteur de pression du filtre - Seite 22
Réducteur de pression du filtre - Seite 23
Réducteur de pression du filtre - Seite 24
Réducteur de pression du filtre - Seite 25
Réducteur de pression du filtre - Seite 26
Réducteur de pression du filtre - Seite 27
Réducteur de pression du filtre - Seite 28
Réducteur de pression du filtre - Seite 29
Réducteur de pression du filtre - Seite 30
Réducteur de pression du filtre - Seite 31
Réducteur de pression du filtre - Seite 32
Réducteur de pression du filtre - Seite 33
Réducteur de pression du filtre - Seite 34
Rupture de stock
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/8", 0,1 - 3bar, série 0
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :16 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 40 mmDébit :1450 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec récipient métallique sans tube de visualisation -MB, vidange automatique -AM, vidange automatique fermé sans pression (0 - 16 bar) -AMNC*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 0Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 0Pression d'entrée (bar)0 - 16
Rupture de stock
MULTIFIX Filtre régulateur, verrouillable, G 1/4", 0,5 - 10bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtre, verrouillableFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 10Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 16Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids480 g / pc
Rupture de stock
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,1 - 3bar, série 0
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :16 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 40 mmDébit :1450 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec récipient métallique sans tube de visualisation -MB, vidange automatique -AM, vidange automatique fermé sans pression (0 - 16 bar) -AMNC*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 0Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 0Pression d'entrée (bar)0 - 16
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/8", 0,1 - 3bar, série 0
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :16 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 40 mmDébit :1450 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec récipient métallique sans tube de visualisation -MB, vidange automatique -AM, vidange automatique fermé sans pression (0 - 16 bar) -AMNC*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 0Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 0Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids400 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,5 - 10bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 10Modèle de récipientRécipient en plastique avec panier de protectionPurge du condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 16Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids490 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 3/8", 0,2 - 6bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,2 - 6Modèle de récipientRécipient en plastique avec panier de protectionPurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 10Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids460 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 3/8", 0,2 - 6bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,2 - 6Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge du condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 10Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids600 g / pc
Rupture de stock
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,1 - 3bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)0 - 16
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,1 - 3bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids400 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,1 - 3bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastique avec panier de protectionPurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids450 g / pc
Rupture de stock
MULTIFIX filtre régulateur, G 3/8", 0,2 - 6bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,2 - 6Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge du condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 10Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,5 - 16bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids600 g / pc
Rupture de stock
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,1 - 3bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)0 - 16
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,5 - 10bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 10Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge du condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 16Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids600 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX filtre régulateur, G 1/4", 0,5 - 16bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids450 g / pc
Rupture de stock
MULTIFIX Régulateur de filtre, verrouillable, G 3/4", 0,1 - 3bar, série 2
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :50 cm ?Filetage du tableau de commande :50 cm ?Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :6700 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtre, verrouillableFiletageG 3/4"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge du condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 2Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 2Kit de couplageKP 2Pression d'entrée (bar)1,5 - 16
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,5 - 16bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids450 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, verrouillable, G 1/2", 0,5 - 10bar, série 2
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :50 cm ?Filetage du tableau de commande :50 cm ?Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :6700 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtre, verrouillableFiletageG 1/2"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 10Modèle de récipientRécipient en plastique avec panier de protectionPurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 16Equerre de fixationW 2Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 2Kit de couplageKP 2Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids1,2 kg / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,5 - 10bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 10Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 16Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids440 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,5 - 16bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)0 - 16Poids450 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 1/2", 0,1 - 3bar, série 2
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :50 cm ?Filetage du tableau de commande :50 cm ?Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :6700 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/2"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatique (fermé sans pression)Affichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 2Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 2Kit de couplageKP 2Pression d'entrée (bar)0 - 16Poids1 kg / pc
Rupture de stock
MULTIFIX Filtre régulateur, G 3/8", 0,5 - 16bar, série 1
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :25 cm ?Filetage du tableau de commande :M 30x1,5Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :1600 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 3/8"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient métallique avec tube de visualisationPurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 1Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 1Kit de couplageKP 1Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids600 g / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Filtre régulateur, G 1/2", 0,1 - 3bar, série 2
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :50 cm ?Filetage du tableau de commande :50 cm ?Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :6700 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtreFiletageG 1/2"Plage de régulation de la pression (bar)0,1 - 3Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatautomatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 4Equerre de fixationW 2Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 2Kit de couplageKP 2Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids1 kg / pc
Disponible de suite
MULTIFIX Régulateur à filtre, verrouillable (E 11), G 1/2", 0,5 - 16bar, série 2
Version :Régulateur de pression réversible (avec purge secondaire) avec filtrage supplémentaire par principe centrifuge et filtre frittéMatériaux :Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR, réservoir de condensat : polycarbonatePlage de température :-10°C à +60°CPression d'entrée :1,5 - 16 bar (série 0 en utilisant le kit de couplage 1,5 - 12 bar)Raccord du manomètre :G 1/4" (série 0 : G 1/8")Largeur des pores dans le filtre :5 ?m (série 5 : 40 ?m)Vidange du condensat :semi-automatique****Médias :Air comprimé, gaz neutresAvantages :-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage au sein d'une série et d'une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le basquantité max. de condensat :50 cm ?Filetage du tableau de commande :50 cm ?Contenu de la livraison :Régulateur de filtre, y compris un manomètre de 50 mmDébit :6700 l/min ***ATEX :Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE (pas de fermeture E 11)En option :verrouillable par serrure à cylindre -K, verrouillable par serrure à cylindre avec fermeture E 11** -KE11, version avec panier de protection -S, version avec récipient métallique et tube de visualisation -M, purge automatique -AM, purge automatique fermée sans pression (0 - 16 bar) -AMNC, version de sécurité : verrouillable avec panier de protection et robinet à bille verrouillable en amont et vanne de démarrage -Si*Série standard, à utiliser de préférence car la plage de régulation de pression est universelle, **verrouillage Volkswagen (livré sans clé), ***mesuré à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de pression, ****Dès que la pression d'entrée tombe en dessous de la pression d'entrée minimale, la vanne de vidange s'ouvre automatiquement. En serrant la vis de vidange, il est possible d'empêcher l'ouverture semi-automatique de la vanne de vidange.Autres caractéristiques :VersionRégulateur de filtre, verrouillable (E 11)FiletageG 1/2"Plage de régulation de la pression (bar)0,5 - 16Modèle de récipientRécipient en plastiquePurge de condensatsemi-automatiqueAffichage du manomètre (bar)0 - 25Equerre de fixationW 2Equerre de fixation avec écrou de tableauMW 2Kit de couplageKP 2Pression d'entrée (bar)1,5 - 16Poids1,1 kg / pc