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Version :
Régulateur de pression réversible (avec ventilation secondaire)
Matériaux :
Corps : zinc moulé sous pression Z410 (série 4 & 5 : aluminium), capot de ressort : POM, membrane et joints : NBR
Plage de température :
-10°C à +60°C
Raccord de manomètre (ne s'applique pas aux régulateurs de pression avec alimentation en pression continue) :
G 1/4" (série 0 : G 1/8")
Médias :
air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres
Avantages :
-purge automatique en cas de surpression du côté secondaire, -assemblage facile de composants individuels grâce à des paquets de couplage dans une série et une taille de filetage, -le volant peut être bloqué en appuyant vers le bas
Pression d'entrée :
max. 16 bar (série 0 : en cas d'utilisation d'un paquet de couplage, max. 12 bar)
Filetage du tableau de commande :
M 36x1,5
ATEX :
Matériel sans propre source d'inflammation potentielle en référence à la directive 2014/34/UE
Avantages :
-Manomètre intégré dans le volant, adapté à l'installation dans les tableaux de commande, -En bloquant plusieurs régulateurs, plusieurs circuits d'air comprimé peuvent être alimentés par une alimentation en pression avec des pressions réglables indépendamment. La sortie d'air comprimé se fait par le raccord du manomètre ou par le filetage intérieur G 1/4" (fermé) situé en face.
*Série standard, à utiliser de préférence, car la plage de régulation de la pression est universelle, **mesurée à P1=10 bar, P2=6,3 bar et 1 bar de perte de charge
Autres caractéristiques :
Série | Multifix 0 |
Filetage entrée | G 1/4" |
Filetage sortie (avant) | G 1/8" |
Filetage sortie (arrière) | G 1/4" |
Plage de régulation de la pression (bar) | 0,5 - 10 |
Débit** (L/min) | 1700 |
Affichage du manomètre (bar) | 0 - 16 |
Kit de couplage | KP 0 |
H (mm) | 112,0 |
H1 (mm) | 90,0 |
L (mm) | 40 |
Poids | 330 g / pc |
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