Vannes et organes d'arrêt - Cylindres
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Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)25Course (mm)15VersionStandardKits de réparationNAD 25 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)40,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)26,0WH (mm)6ZA (mm)39ZB (mm)45ZC (mm)24Poids195 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBRPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1Autres caractéristiques :Piston Ø (mm)25Course (mm)250VersionStandardAM 10 x 1,25A1 (mm)10BM 22 x 1,5C (mm)34,0D (mm)16E (mm)8F (mm)22G (mm)104K (mm)28L (mm)22M (mm)137N (mm)12P (mm)65RG 1/8"CH (mm)8Poids500 g / pc
Disponible de suite
Vérin normalisé, ISO 15552, double effet, aimant, Ø du piston 80, course 50, G 3/8, pression de travail max. 10 bar, temp. -10 °C à 80 °CCesvérins sont préférés pour de nombreuses applications en raison de leur conception robuste et de leur bon rapport qualité-prix.Dans la version standard, ce vérin est conçu à double effet et est équipé de pistons magnétiques et d'un amortissement réglable.La fixation des commutateurs magnétiques peut se faire dans deux rainures en T du même côté du raccord pneumatique.Convient à l'air comprimé filtré et non lubrifié ou lubrifié.En cas d'utilisation d'air comprimé lubrifié, veiller à une lubrification continue.Caractéristiques techniques :Pression de réponse min.0.2 barPression de travail max.10 barPlage de température min.-10 °CPlage de température max.80 °CMatériau d'étanchéitéNBRTubeTube profilé en aluminium avec rainures en T intégrées, anodiséStructureEmbouts / tube profilé avec vis autotaraudeusesØ du piston80 mmCourse50 mmRaccordG 3/8Tige de pistonAcier C45, chromé durTiges de piston AGM20x1,5Ø de la tige de piston25 mmFiletage de la tige de pistonM20x1,5PistonAluminiumTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 436. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 436 (voir téléchargements).
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)40VersionStandardKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids220 g / pc
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Contenu de la livraison :1 pièce de fixation pivotante, y compris 4 vis de fixationAttention !Utiliser uniquement des boulons de type FFQ pour la connexion au type TQ !Autres caractéristiques :MatériauAcier brunipour piston Ø (mm)40A (mm)16B (mm)12,0Ø D (mm)12F (mm)25L (mm)160M (mm)55N (mm)38,0Poids240 g / pc
Disponible de suite
Vérin normalisé, ISO 15552, double effet, aimant, Ø du piston 80, course 25, G 3/8, pression de travail max. 10 bar, temp. -10 °C à 80 °CCesvérins sont préférés pour de nombreuses applications en raison de leur conception robuste et de leur bon rapport qualité-prix.Dans la version standard, ce vérin est conçu à double effet et est équipé de pistons magnétiques et d'un amortissement réglable.La fixation des commutateurs magnétiques peut se faire dans deux rainures en T du même côté du raccord pneumatique.Convient à l'air comprimé filtré et non lubrifié ou lubrifié.En cas d'utilisation d'air comprimé lubrifié, veiller à une lubrification continue.Caractéristiques techniques :Pression de réponse min.0.2 barPression de travail max.10 barPlage de température min.-10 °CPlage de température max.80 °CMatériau d'étanchéitéNBRTubeTube profilé en aluminium avec rainures en T intégrées, anodiséStructureEmbouts / tube profilé avec vis autotaraudeusesØ du piston80 mmCourse25 mmRaccordG 3/8Tige de pistonAcier C45, chromé durTiges de piston AGM20x1,5Ø de la tige de piston25 mmFiletage de la tige de pistonM20x1,5PistonAluminiumTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 436. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 436 (voir téléchargements).
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Matériaux :Corps : aluminium anodisé, tige de piston : acier chromé dur, joint : NBRPlage de température :-10°C à +60°CPression de service :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :DAvantages :-particulièrement bon marché, -interrupteur cylindrique pouvant être monté de différents côtés, -cotes de montage principales identiques à celles du SMC série CQ2Autres caractéristiques :Piston Ø (mm)63Course (mm)5Kits de réparationSQ 63 REPA (mm)54,0B (mm)46,0C (mm)15D (mm)20E (mm)77F (mm)10,5GG 1/4"HM 10J (mm)7,0K (mm)17L (mm)8,0M (mm)60N (mm)9,0O (mm)14 (10,5 de profondeur)Q (mm)15,0Poids650 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1En option :Joints FKM (plage de température : -20°C à +150°C maximum, sans piston magnétique) -V, agrément ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponible à partir de piston Ø 16 mmAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)125VersionStandardAM 8A1 (mm)8BM 22 x 1,5C (mm)27D (mm)16E (mm)8F (mm)20G (mm)95K (mm)24L (mm)20M (mm)131N (mm)12P (mm)67RG 1/8"CH (mm)7Poids260 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)25Course (mm)5VersionTige de piston avec filetage extérieurKits de réparationNAD 25 REPA (mm)10AK (mm)16B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)40,0GM 5KFM 6KKM 8LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)26,0WH (mm)6ZA (mm)39ZB (mm)45ZC (mm)24Poids180 g / pc
Disponible de suite
Vérin compact "ACP", double effet, aimant, Ø du piston 16, course 50, raccord M5x0,8, pression de travail 1-10 bar, temp. -20 °C à 70°CModèleparticulièrementcourt et peu encombrant.Convient pour l'air comprimé filtré, lubrifié (veiller à la continuité) ou non lubrifié.Caractéristiques techniques :Pression de travail min.1 barPression de travail max.10 barsPlage de température min.-20 °CPlage de température max.70 °CMatériau d'étanchéitéNBRTubeAluminiumØ du piston16 mmCourse50 mmRaccordM5x0,8Tige de pistonAcierTiges de piston IGM4x0,7Ø de la tige de piston8 mmPistonAluminiumTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 72. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 72 (voir téléchargements).
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : aluminium anodisé / laiton, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : 1.4305, joint : NBRPlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barType d'interrupteur cylindrique :GAutres caractéristiques :Versionavec piston magnétiquePiston Ø (mm)12Course (mm)10A (mm)25,0B (mm)25C1M 3D (mm)6F (mm)3,7G (mm)5,6J (mm)5,5K (mm)15,5L (mm)27,0PM 5Q (mm)3,5T (mm)6V (mm)5W (mm)3,5Poids55 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)30VersionStandardKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids195 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)30VersionTige de piston avec filetage extérieurKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AK (mm)16B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KKM 8LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids210 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1En option :Joints FKM (plage de température : -20°C à +150°C maximum, sans piston magnétique) -V, agrément ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponible à partir de piston Ø 16 mmAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)16Course (mm)200VersionStandardAM 6A1 (mm)6BM 16 x 1,5C (mm)19D (mm)12E (mm)6F (mm)16G (mm)82K (mm)22L (mm)18M (mm)109N (mm)9P (mm)53RM 5CH (mm)5Poids185 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1En option :Joints FKM (plage de température : -20°C à +150°C maximum, sans piston magnétique) -V, agrément ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponible à partir de piston Ø 16 mmAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)25Course (mm)25VersionStandardAM 10 x 1,25A1 (mm)10BM 22 x 1,5C (mm)30D (mm)16E (mm)8F (mm)22G (mm)104K (mm)28L (mm)22M (mm)140N (mm)12P (mm)68RG 1/8"CH (mm)9Poids270 g / pc
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Vérin rond "MSI", simple effet, aimant, Ø piston 20, course 80, raccord G 1/8, pression de travail 2 - 10 bar, temp. -20 °C à 70 °CVérins rondsen différents modèles:- série "MI" double effet, Ø 8 ? 25 selon ISO 6432- série "MI" double effet, Ø 32 - 40- série "MSI" simple effet, rentrée sans pression, Ø 8 ? 40Convient pour l'air comprimé filtré et non lubrifié ou lubrifié.En cas d'utilisation d'air comprimé lubrifié, veiller à une lubrification continue.Type "CA"= couvercle de fond avec tourillon fileté - version pivotanteType"CM"= couvercle de fond avec tourillon fileté rond - version pivotanteCaractéristiques techniques :Pression de travail min.2 barPression de travail max.10 barPlage de température min.-20 °CPlage de température max.70 °CMatériau d'étanchéitéNBRTubeAcier inoxydable 1.4301Ø du piston20 mmCourse80 mmRaccordG 1/8Tige de pistonAcier inoxydable 1.4301Tiges de piston AGM8x1,25Ø de la tige de piston8 mmPistonAluminiumVersionType "CA"Tu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 385. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 385 (voir téléchargements).
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Vérin à course courte, double effet, avec aimant, piston-Ø 16, course 40, M5, pression de travail max. 10 bar, temp. -10 °C à 80 °CSpécialpour les applications dans des espaces restreints. Version avec piston magnétique.Convient à l'air comprimé filtré, lubrifié (veiller à la continuité) ou non lubrifié.Caractéristiques techniques :Pression de réponse min.0.6 barsPression de travail max.10 barsPlage de température min.-10 °CPlage de température max.80 °CTubeAlliage d'aluminium, anodiséJoint de pistonNBR (PU et FKM contre supplément)Joint de tige de pistonNBR (PU et FKM en supplément)Ø du piston16 mmCourse40 mmRaccordM5Tige de pistonAcier C45, chromé durTiges de piston IGM5PistonRésine acétalTêteLaiton laquéTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 404. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 404 (voir téléchargements).
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)25VersionStandardKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids180 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)20VersionStandardKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids170 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Corps : aluminium anodisé, tige de piston : acier chromé dur, joint : NBRPlage de température :-10°C à +60°CPression de service :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :DAvantages :-particulièrement bon marché, -interrupteur cylindrique pouvant être monté de différents côtés, -cotes de montage principales identiques à celles du SMC série CQ2Autres caractéristiques :Piston Ø (mm)100Course (mm)35Kits de réparationSQ 100 REPA (mm)75,0B (mm)63,0C (mm)27D (mm)30E (mm)117F (mm)13,0GG 3/8"HM 20J (mm)6,5K (mm)27L (mm)12,0M (mm)94N (mm)11,0O (mm)17,5 (13,5 de profondeur)Q (mm)23,0Poids2,4 kg / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1En option :Joints FKM (plage de température : -20°C à +150°C maximum, sans piston magnétique) -V, agrément ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponible à partir de piston Ø 16 mmAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)100VersionStandardAM 8A1 (mm)8BM 22 x 1,5C (mm)27D (mm)16E (mm)8F (mm)20G (mm)95K (mm)24L (mm)20M (mm)131N (mm)12P (mm)67RG 1/8"CH (mm)7Poids250 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)100Course (mm)25VersionTige de piston avec filetage extérieurKits de réparationNAD 100 REPA (mm)25AK (mm)28B (mm)12BG (mm)19,5CH (mm)21E (mm)113,5GG 1/8"KKM 16 x 1,5LA (mm)3,0RTM 10TG (mm)89,0WH (mm)10ZA (mm)67ZB (mm)77ZC (mm)46Poids2,5 kg / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium, tube cylindrique : aluminium anodisé, tige de piston : acier inoxydable, joint : NBR/polyuréthanePlage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :max. 10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D, AEn option :Tige de piston avec filetage extérieur -AGAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)20Course (mm)15VersionTige de piston avec filetage extérieurKits de réparationNAD 20 REPA (mm)10AK (mm)16B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KKM 8LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Poids170 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Tête et pied : Aluminium anodisé, tube cylindrique : 1.4301, tige de piston : 1.4305, joint : NBR / PURPlage de température :-20°C à +80°CPression de service :10 barVersion :avec piston magnétiqueType d'interrupteur cylindrique :D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1En option :Joints FKM (plage de température : -20°C à +150°C maximum, sans piston magnétique) -V, agrément ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponible à partir de piston Ø 16 mmAutres caractéristiques :Piston Ø (mm)25Course (mm)10VersionStandardAM 10 x 1,25A1 (mm)10BM 22 x 1,5C (mm)30D (mm)16E (mm)8F (mm)22G (mm)104K (mm)28L (mm)22M (mm)140N (mm)12P (mm)68RG 1/8"CH (mm)9Poids250 g / pc