Le clapet anti-retour à étranglement
Les clapets anti-retour d'étranglement de DF Druckluft-Fachhandel GmbH sont fiables et robustes. Qu'il s'agisse d'un limiteur de débit d'alimentation ou d'un limiteur de débit d'évacuation, tu trouveras chez nous le bon limiteur de débit.
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Les avantages :-conception stable et compacte, -filetage à visser étanchéifié par un joint torique en chambre, -réglable uniquement avec un tournevisAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GG 1/4"D (mm)10Poids55 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour d'étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GM 5D (mm)4Poids14 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour d'étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'airGM 5D (mm)6Poids16 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour d'étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'airGM 5D (mm)4Poids14 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GM 5D (mm)6Poids16 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour d'étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GG 1/4"D (mm)8Poids55 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PA 66, bague de desserrage : PA 66, joint : NBR, griffes de retenue : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC galvanisé (lors de l'assemblage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :-20°C à +80°CPression de service :-0,95 à 20 barAvantages :-compacte, -réglable uniquement avec un tournevis*positionnable uniquement pendant le montageAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)GG 1/8"D (mm)8Poids20 g / pc
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Clapet anti-retour à étranglement "Série bleue", étranglement d'évacuation, G 1/8 a., p. Ø extérieur du tuyau 10 mm, pression de travail max. 15 bar, plastique/MS nickel.Notre série de connecteurs rapides en plastique ou en laiton nickelé.Les pièces peuvent être utilisées avec des tuyaux en plastique et des tuyaux en cuivre.Caractéristiques techniques :SérieSérie bleuePression de travail max.15 barsPlage de température max.80 °CPlage de température min.-20 °CMilieuAir comprimé, gaz et liquides neutres et non dangereuxTuyau recommandéPU ou PA (nylon)Domaine d'applicationAir, videAnneau de desserragePlastiqueFiletageG 1/8pour tuyau Ø extérieur10 mmL130.1 mmL2 min.37.8 mmL2 max.44 mmSW10 mmMatériauPlastique ou laiton nickeléTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 678. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 678 (voir téléchargements).
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PA 66, bague de desserrage : PA 66, joint : NBR, griffes de retenue : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC galvanisé (lors de l'assemblage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :-20°C à +80°CPression de service :-0,95 à 20 barAvantages :-conception particulièrement compacte (environ 30% de hauteur en moins par rapport aux limiteurs de débit standard), -réglage facile sans outil, -après le réglage, blocage facile en appuyant sur le capuchonAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air admisRR 1/8"D (mm)6Poids14 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PA 66, bague de desserrage : PA 66, joint : NBR, griffes de retenue : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC galvanisé (lors de l'assemblage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :-20°C à +80°CPression de service :-0,95 à 20 barAvantages :-conception particulièrement compacte (environ 30% de hauteur en moins par rapport aux limiteurs de débit standard), -réglage facile sans outil, -après le réglage, blocage facile en appuyant sur le capuchonAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air admisRR 1/8"D (mm)8Poids16 g / pc
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Clapet anti-retour d'étranglement "Série bleue", débit d'air d'alimentation, G 1/8 a., p. Ø extérieur du tuyau 10 mm, pression de travail max. 15 bar, plastique/MS nickel.Notre série de connecteurs rapides en plastique ou en laiton nickelé.Les pièces peuvent être utilisées avec des tuyaux en plastique et des tuyaux en cuivre.Caractéristiques techniques :SérieSérie bleuePression de travail max.15 barsPlage de température max.80 °CPlage de température min.-20 °CMilieuAir comprimé, gaz et liquides neutres et non dangereuxTuyau recommandéPU ou PA (nylon)Domaine d'applicationAir, videAnneau de desserragePlastiqueFiletageG 1/8pour tuyau Ø extérieur10 mmL130.1 mmL2 min.37.8 mmL2 max.44 mmSW10 mmMatériauPlastique ou laiton nickeléTu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 680. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (TVA légale en sus).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 680 (voir téléchargements).
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Les avantages :-conception stable et compacte, -filetage à visser étanchéifié par un joint torique en chambre, -réglable uniquement avec un tournevisAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'airGG 1/8"D (mm)8Poids30 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Les avantages :-conception stable et compacte, -filetage à visser étanchéifié par un joint torique en chambre, -réglable uniquement avec un tournevisAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'airGG 1/4"D (mm)8Poids50 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Les avantages :-conception stable et compacte, -filetage à visser étanchéifié par un joint torique en chambre, -réglable uniquement avec un tournevisAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'airGG 1/4"D (mm)6Poids49 g / pc
Disponible de suite
Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Les avantages :-conception stable et compacte, -filetage à visser étanchéifié par un joint torique en chambre, -réglable uniquement avec un tournevisAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GG 1/4"D (mm)8Poids50 g / pc
Disponible de suite
Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PA 66, bague de desserrage : PA 66, joint : NBR, griffes de retenue : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC galvanisé (lors de l'assemblage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :-20°C à +80°CPression de service :-0,95 à 20 barAvantages :-conception particulièrement compacte (environ 30% de hauteur en moins par rapport aux limiteurs de débit standard), -réglage facile sans outil, -après le réglage, blocage facile en appuyant sur le capuchonAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)RR 1/4"D (mm)8Poids25 g / pc
Disponible de suite
Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PA 66, bague de desserrage : PA 66, joint : NBR, griffes de retenue : Acier inoxydable, cartouche : ZnDC galvanisé (lors de l'assemblage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :-20°C à +80°CPression de service :-0,95 à 20 barAvantages :-compacte, -réglable uniquement avec un tournevis*positionnable uniquement pendant le montageAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)GM 5D (mm)4Poids7.2 g / pc
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Matériaux :Corps et bague de desserrage : laiton nickelé, joints : NBR / plastique, griffes de maintien : Acier inoxydable (pour l'assemblage, utiliser uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone !)Plage de température :-20°C à +80°CPression de fonctionnement :0,2 - 10 barMédias :air comprimé lubrifié et non lubrifié, gaz neutres et non dangereuxPrincipe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour d'étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Avantages :-forme stable, -réglable uniquement avec un tournevis, -particulièrement bon marché, -plus grande diversitéAutres caractéristiques :Versionrégulateur d'air (standard)GG 1/4"D (mm)6Poids55 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, on utilise uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air d'admissionRM 5D (mm)4H (mm)26,5L (mm)15,7Poids8.4 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. Les clapets anti-retour standard sont des clapets de régulation d'air. S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air admisRM 3D (mm)4H (mm)26,5L (mm)15,7Poids8.2 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. Les clapets anti-retour standard sont des clapets de régulation d'air. S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, seuls des joints et des lubrifiants sans silicone sont utilisés)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)RM 5D (mm)4H (mm)26,5L (mm)15,7Poids8.4 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. Les clapets anti-retour standard sont des clapets de régulation d'air. Si elles sont vissées dans un cylindre par exemple, elles permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, on utilise uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)RM 3D (mm)3H (mm)26,5L (mm)14,0Poids7.8 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. Les clapets anti-retour standard sont des clapets de régulation d'air. S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, on utilise uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air (standard)RM 3D (mm)4H (mm)26,5L (mm)15,7Poids8.2 g / pc
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Principe de fonctionnement :Les clapets anti-retour limitent le débit dans une direction, le débit n'est pas limité dans l'autre direction. En revanche, les limiteurs de débit limitent le débit dans les deux sens en fonction du réglage de la vis de limitation. La forme standard est celle des clapets anti-retour à étranglement "à régulation d'air". S'ils sont vissés dans un cylindre par exemple, ils permettent un fonctionnement régulier sans effet de slip-stick. Pour les cylindres de petit volume (petit diamètre/petite course), les clapets anti-retour à étranglement sont utilisés dans la forme spéciale "à régulation d'air".Médias :Air comprimé, gaz neutresMatériaux :Corps : laiton nickelé / PBT, joint : NBR, griffe de retenue : acier inoxydable, cartouche : ZnDC nickelé, bague de desserrage : PBT (lors du montage, on utilise uniquement des joints et des lubrifiants sans silicone)Plage de température :0°C à +60°CPression de fonctionnement :-0,95 à 10 barAvantages :-conception particulièrement compacte, -réglage facile sans outilsAutres caractéristiques :Versionrégulation de l'air admisRM 5D (mm)3H (mm)26,5L (mm)14,0Poids7.9 g / pc