Autres organes de fermeture
Tu cherches un organe de fermeture pneumatique ? En plus des vannes d'arrêt en laiton, des vannes d'arrêt d'angle, des vannes d'arrêt à fermeture rapide et des vannes d'arrêt pneumatiques, le magasin spécialisé en air comprimé DF te propose des vannes manuelles & à pointeau, des vannes d'arrêt à manchon & des vannes d'arrêt à manchon, des clapets anti-retour à étranglement, des vannes à étranglement, des vannes à siège incliné avec entraînement par piston et bien plus encore ! Choisis l'organe de fermeture qui te convient - tu as besoin de conseils ? Alors appelle-nous - nous prendrons volontiers le temps de t'aider !
autres organes de fermeture - Seite 2
autres organes de fermeture - Seite 3
autres organes de fermeture - Seite 4
autres organes de fermeture - Seite 5
autres organes de fermeture - Seite 6
autres organes de fermeture - Seite 7
autres organes de fermeture - Seite 8
autres organes de fermeture - Seite 9
autres organes de fermeture - Seite 10
autres organes de fermeture - Seite 11
autres organes de fermeture - Seite 12
autres organes de fermeture - Seite 13
autres organes de fermeture - Seite 14
autres organes de fermeture - Seite 15
autres organes de fermeture - Seite 16
autres organes de fermeture - Seite 17
Disponible de suite
Vanne à siège incliné 1.4408, G 1/2", fermée, vérin de commande en 1.4581 avec Dich
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Matériau1.4408VersionCylindre de commande en 1.4581 avec joints en FKMPosition zéroferméFiletageG 1/2"L (mm)65Pression de service (bar)0 - 40Kits de réparationU 212 ES REPPlage de température (°C)-40 à +200Poids1,3 kg / pc.
Rupture de stock
Disponible de suite
Vanne à siège incliné 1.4408, G 1", fermée, standard
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Matériau1.4408VersionStandardPosition zéroferméFiletageG 1"L (mm)90Pression de service (bar)0 - 16Kits de réparationU 210 ES REPPlage de température (°C)-40 à +200Poids1,7 kg / pièce
Rupture de stock
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en laiton
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version fermant contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids280 g / pièce
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en laiton
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version fermant contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids300 g / pièce
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en acier inoxydable
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids310 g / pce.
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en laiton
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids43 g / pc.
Disponible de suite
Vanne d'arrêt, fermeture par ressort, fin de course magnétique, G 2", laiton
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR & 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauLaitonVersionFermeture à ressort, interrupteur de fin de course magnétiqueGG 2"DN (mm)50L (mm)207H (mm)115Plage de température (°C)-20 à +80Pression de commande (bar)4,2 - 8Kits de joints (NBR)VIP 20 REP-NBRKits de joints (FKM)VIP 20 REP-FKM
Rupture de stock
Soupape d'arrêt, fermeture par ressort, interrupteur de fin de course magnétique, joint FKM (-20°C à
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR & 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauLaitonVersionFermeture à ressort, interrupteur de fin de course magnétique, joint FKM (-2GG 1-1/4"DN (mm)32L (mm)165H (mm)92Plage de température (°C)-20 à +150Pression de commande (bar)4,2 - 8Kits de joints (NBR)VIP 114 REP-NBRKits de joints (FKM)VIP 114 REP-FKM
Rupture de stock
Vanne d'arrêt, fermeture par ressort, fin de course magnétique, G 1-1/2", laiton
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR & 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauLaitonVersionFermeture à ressort, interrupteur de fin de course magnétiqueGG 1-1/2"DN (mm)40L (mm)180H (mm)102Plage de température (°C)-20 à +80Pression de commande (bar)4,2 - 8Kits de joints (NBR)VIP 112 REP-NBRKits de joints (FKM)VIP 112 REP-FKM
Disponible de suite
Soupape d'arrêt, fermeture par ressort, G 1-1/4", laiton
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR & 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauLaitonVersionFermeture par ressortGG 1-1/4"DN (mm)32L (mm)165H (mm)92Plage de température (°C)-20 à +80Pression de commande (bar)4,2 - 8Kits de joints (NBR)VIP 114 REP-NBRKits de joints (FKM)VIP 114 REP-FKMPoids3,1 kg / pc
Disponible de suite
Vanne d'arrêt, fermeture par ressort, joint FKM (-20°C à +150°C max.), G 1/2", Mes
Matériaux :Corps et piston : laiton nickelé, joints d'étanchéité : NBRPlage de température :-20°C à +80°C max., avec joint FKM jusqu'à +150°C maxPression de service :-0,95 à 10 barRaccord de commande :NAMUR & 2 x G 1/8" (FF)Fluides :Eau, huile, air comprimé, vide (max. -0,95 bar)En option :Joint FKM (-20°C à +150°C max.) -V, interrupteur de fin de course magnétique -EB, homologation ATEX II 2GD -EXAvantages :-débit identique à celui d'une vanne à bille à entraînement pneumatique, -temps de commutation courts, -conception compacte, -position de montage quelconque, -prix très avantageuxAutres caractéristiques :MatériauLaitonVersionFermeture à ressort, joint FKM (-20°C à +150°C max.)GG 1/2"DN (mm)15L (mm)112H (mm)60Plage de température (°C)-20 à +150Pression de commande (bar)4,2 - 8Kits de joints (NBR)VIP 12 REP-NBRKits de joints (FKM)VIP 12 REP-FKMPoids1,1 kg / pce.
Disponible de suite
Clapet anti-retour à bloc, G 3/8", standard
Plage de température :0°C à +60°C maximum (avec tige en laiton : -20°C à 80°C maximum)Pression de fonctionnement :1 - 10 barAutres caractéristiques :VersionStandardFonctionClapet anti-retour à étranglementFiletageG 3/8"Filetage pour montage sur panneauM 24 x 1,5Débit régulé (L/min)0 - 1050Ecrou de fixationGM 2415 MSVPlage de température (°C)0 à +60Poids220 g / pc
Disponible de suite
Clapet anti-retour à bloc, M 5, standard
Plage de température :0°C à +60°C maximum (avec tige en laiton : -20°C à 80°C maximum)Pression de fonctionnement :1 - 10 barAutres caractéristiques :VersionStandardFonctionClapet anti-retour à étranglementFiletageM 5Filetage pour montage sur panneauM 10 x 1Débit régulé (L/min)0 - 80Ecrou de fixationGM 101 MSVPlage de température (°C)0 à +60Poids21 g / pc
Disponible de suite
Clapet anti-retour monobloc, G 1/8", version de précision
Plage de température :-10°C à +70°CPression de fonctionnement :0,5 à 10 barAutres caractéristiques :FiletageG 1/8"Filetage de fixation en hautM 3Débit régulé (L/min)5 - 90Débit non régulé (L/min)480Poids39 g / pc
Rupture de stock
11
%
Plaque d'adaptation NAMUR pour vannes à siège incliné G 1/2 à G 2 NAP
Plaque d'adaptation NAMUR pour vannes à siège incliné G 1/2 à G 2, y compris 2 vis et 2 joints toriquesCaractéristiques techniques :DescriptionPlaque d'adaptation NAMUR pour vannes à siège incliné G 1/2 - G 2Tu trouveras cet article dans notre catalogue à feuilleter pour l'air comprimé et la pneumatique à la page 306. Les prix indiqués dans le catalogue s'adressent aux clients professionnels et sont des prix nets (hors TVA légale).Tu trouveras ce produit dans le catalogue à la page 306 (voir téléchargements).
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en laiton
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids1,6 kg / pc.
Disponible de suite
Vanne à siège incliné 1.4408, G 1/2", fermée, fermant à contre-courant / FKM
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Matériau1.4408Versionfermeture contre le courant de fluide / FKMPosition zéroferméFiletageG 1/2"L (mm)65Pression de service (bar)0 - 16Plage de température (°C)-10 à +80Poids1,2 kg / pc
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en laiton
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids280 g / pièce
Disponible de suite
Kit de réparation pour vanne à siège incliné en acier inoxydable
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Se fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Poids320 g / pc.
Disponible de suite
Vanne à siège incliné 1.4408, G 1-1/2", fermée, fermant contre le courant du fluide
Matériaux :Type laiton : Corps de vanne : bronze rouge (2-1/2" à 3" : laiton), étanchéité du siège : PTFE, étanchéité de la tige : NBR, cylindre de commande : laiton / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : NBRType 1.4408 : corps de vanne : 1.4408, pièces internes de la vanne : 1.4301, étanchéité du siège et de la tige : PTFE, cylindre de commande : laiton nickelé / aluminium, tige : acier inoxydable, joints : FKMPlage de température :-20°C à +85°C maximum (type 1.4408 : -40°C à +200°C maximum)Pression de commande :4 - 10 bar (6 bar optimal), raccord de commande : G 1/8"Sens de circulation du fluide :Fermant avec le flux de fluide (non recommandé pour les liquides à haute vitesse d'écoulement). Utiliser éventuellement l'option -GS fermant contre le flux de fluide.En option :Joint de tige en PTFE (jusqu'à 200°C) -PTFE**, version à fermeture contre le flux de fluide (pour l'utilisation avec des liquides), pression de travail à demander -GS, cylindre de commande en acier inoxydable 1.4581 avec joints en FKM -2A****Actionneur en aluminium, **uniquement pour les vannes en bronze ou en laiton, ***raccord de commande : G 1/4"Autres caractéristiques :Matériau1.4408Versionfermeture contre le courant du fluidePosition zéroferméFiletageG 1-1/2"L (mm)120Pression de service (bar)0 - 8Kits de réparationU 2112 ES REPPlage de température (°C)-40 à +200Poids3 kg / pc.